На первую страницу
BMW TIS online
Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini

VS-42 je Baugruppe/Group: 63

63 01 05 (140)

weltweit Datum/Date: 11/2005
Update: 02/2007

Система управления дальним светом фар

E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E90, E91, E92, E93

Введение

Система управления дальним светом фар помогает водителю при управлении дальним светом фар. С помощью системы управления дальний свет фар автоматически включается и выключается в зависимости от дорожной ситуации.

Система распознает движущиеся впереди и встречные автомобили, а также освещенные населенные пункты. Благодаря автоматическому, своевременному выключению дальнего света фар система управления защищает, например, водителей встречных автомобилей от ослепления.

Преимущества:
Водитель освобождается от управления дальним светом фар. Это повышает комфорт для водителя. Дальний свет фар включается системой управления чаще, чем вручную. Зона обзорности водителя всегда оптимально освещена. Это увеличивает безопасность движения в темноте.

Внимание! Система управления дальним светом фар не освобождает водителя от ответственности.

Система управления дальним светом фар только помогает при управлении дальним светом.
Ответственность за включение и выключение дальнего света фар в зависимости от дорожной ситуации лежит на водителе.
Систему управления дальним светом фар можно в любой момент выключить с помощью переключателя указателей поворотов и дальнего света фар.

SA 5AC "Система управления дальним светом фар" предлагается для автомобилей BMW 3-й, 5-й, 6-й и 7-й серий.

> E60, E61, E63, E64, E65, E66: [Обзор системы ...]

> E90, E91, E92, E93, E70: [Обзор системы ...]

Примечание: Включается только дальний свет биксеноновых фар.

При наличии системы управления дальним светом включается только дальний свет биксеноновых фар.

Галогенные фары включаются только при включении прерывистого светового сигнала. В странах, где законодательно предписан постоянный ближний свет, галогенные фары, кроме того, используются в постоянном ближнем свете.

Краткое описание узла

Следующие узлы и блоки управления подают входные сигналы для системы управления дальним светом фар:

- Переключатель света

Систему управления дальним светом фар можно активизировать, если переключатель света находится в положении "A".

"A" относится к "автоматическому управлению светом фар".

[подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

- Переключатель указателей поворота и дальнего света

Система управления дальним светом фар активизируется и деактивизируется с помощью переключателя указателей поворотов и дальнего света.

См. далее раздел "Управление".

[подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

- Датчик интенсивности дождя/наружного освещения

Датчик интенсивности дождя/наружного освещения измеряет окружающую освещенность. При снижении освещенности световой модуль включает ближний свет.

Систему управления дальним светом фар можно активизировать только при включенном ближнем свете. Необходимым условием является положение "A" переключателя света.

[подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

- Датчики угловой скорости колес

Датчики угловых скоростей колес определяют окружную скорость отдельных колес. ЭБУ DSC (DSC: система динамического контроля стабильности) рассчитывает на основании этих данных скорость движения.

Дальний свет фар включается, когда скорость движения превышает 50 км/ч.

Дальний свет фар выключается, когда скорость движения составляет менее 38 км/ч.

[подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 34 01 05 126]

- Датчик DSC

Датчик DSC определяет поперечное ускорение и рассчитывает скорость вращения автомобиля вокруг вертикальной оси.

("Вращение автомобиля вокруг вертикальной оси" - это движение автомобиля вокруг вертикальной оси, например, при прохождении поворота).

Система управления дальним светом фар использует скорость вращения автомобиля вокруг вертикальной оси для лучшей оценки картины во время прохождения поворотов. Датчик DSC расположен под сиденьем водителя. На автомобилях с активным рулевым управлением в целях безопасности устанавливается еще 2-й датчик DSC под сиденьем переднего пассажира.

[подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 34 02 03 042]

- Датчик изображения

Датчик изображения является специальной камерой для распознавания источников света.

Датчик изображения передает изображения на ЭБУ системы управления дальним светом фар.

Изображения передаются по линии передачи данных LVDS (LVDS: дифференциальный сигнал низкого напряжения).

ЭБУ системы управления дальним светом фар анализирует изображение.

Датчик изображения и ЭБУ установлены в одном корпусе и поставляются только вместе.

[подробнее ...]

- Выключатель фонарей заднего хода

Когда включена передача заднего хода, дальний свет фар не включается.
У автомобилей с МКПП выключатель фонарей заднего хода выдает информацию "передача заднего хода включена".

Выключатель фонарей заднего хода передает информацию световому модулю.

- Позиционный переключатель рычага селектора

Когда передача заднего хода включена, дальний свет фар не включается.
У автомобилей с электронной системой управления коробкой передач (EGS) информацию "передача заднего хода включена" выдает позиционный переключатель рычага селектора. Позиционный переключатель рычага селектора передает информацию ЭБУ EGS. ЭБУ EGS передает информацию на световой модуль или модуль в пространстве для ног.

- Датчик угла переключения и датчик хода переключения

> E60, E61, E63, E64, E65, E66

Когда передача заднего хода включена, дальний свет фар не включается.
У автомобилей с секвентальной коробкой передач (SMG) информацию "передача заднего хода включена" выдают датчик угла переключения и датчик хода переключения. Датчик угла переключения и датчик хода переключения передают информацию ЭБУ SMG. ЭБУ SMG передает информацию световому модулю.

В работе системы управления дальним светом фар участвуют следующие ЭБУ:

- FLA: Система управления дальним светом фар

ЭБУ FLA анализирует изображения датчика. ЭБУ FLA получает от ЭБУ DSC информацию о скорости движения и о скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси.

ЭБУ FLA передает команду на включение или выключение дальнего света фар световому модулю. Команда зависит от дорожной ситуации, условий освещенности и скорости движения.

ЭБУ FLA подсоединен к шине K-CAN.

[подробнее ...]

- LM: Световой модуль

> E60, E61, E63, E64, E65, E66

Световой модуль получает различные входные величины для дальнего света фар:

  • команда на включение или выключение дальнего света фар от ЭБУ FLA;

  • положение переключателя света;

  • положение переключателя указателей направления движения и дальнего света;

  • информация от выключателя фонарей заднего хода или позиционного переключатель рычага селектора или датчика угла и датчика хода рычага селектора;

  • информация от датчика интенсивности дождя/наружного освещения, должен ли быть включен ближний свет.

    На основании входных величин световой модуль решает, включать или выключать дальний свет фар.

  • Световой модуль управляет биксеноновыми фарами.

  • Световой модуль управляет контрольной лампой FLA в комбинации приборов.

    В случае отказа системы управления дальним светом фар появляется символ системы автоматической диагностики.

    Световой модуль подсоединен к K-CAN.

    > Световой модуль E60, E61, E63, E64: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

    > Световой модуль E65, E66: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

    - FRM: Модуль в пространстве для ног

    > E90, E91, E92, E93, E70

    Модуль в пространстве для ног получает различные входные величины для дальнего света фар:

  • команда на включение или выключение дальнего света фар от ЭБУ FLA;

  • положение переключателя света;

  • положение переключателя указателей направления движения и дальнего света;

  • информация от выключателя фонарей заднего хода или позиционного переключателя рычага селектора;

  • информация от датчика интенсивности дождя/наружного освещения, должен ли быть включен ближний свет.

    На основании входных величин модуль в пространстве для ног решает, включать или выключать дальний свет фар.

  • Модуль в пространстве для ног управляет биксеноновыми фарами.

  • Модуль в пространстве для ног управляет контрольной лампой FLA в комбинации приборов.

    В случае отказа системы управления дальним светом фар появляется символ системы автоматической диагностики.

    Модуль в пространстве для ног подсоединен к K-CAN.
    [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 61 04 04 094]

    - DSC: Система динамического контроля стабильности

    ЭБУ DSC рассчитывает на основе сигналов датчиков угловых скоростей колес скорость движения. ЭБУ DSC передает скорость движения системе управления дальним светом фар.

    ЭБУ DSC также передает информацию датчика вращения автомобиля вокруг вертикальной оси в датчике DSC системе управления дальним светом фар.

    > DSC 8: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 34 02 03 042]

    > DSC Mk60E5: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 34 01 04 107]

    > DSC 8Plus: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 34 01 05 126]

    - EGS или SMG: Электронный блок управления коробкой передач или секвентальная коробка передач

    ЭБУ EGS получает от позиционного переключателя рычага селектора информацию "передача заднего хода включена". ЭБУ EGS подсоединен к шине PT-CAN.

    [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 24 01 03 040]

    ЭБУ SMG получает от датчика угла переключения и датчика хода переключения информацию "передача заднего хода включена". ЭБУ SMG подсоединен к шине PT-CAN.

    [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 23 03 03 044]

    - SZL: Коммутационный центр в рулевой колонке

    Сигналы переключателя указателей поворота/дальнего света считываются и оцениваются в блоке управления SZL. Блок управления SZL передает информацию о положении переключателя указателей поворотов и дальнего света на световой модуль (E60, E61, E63, E64, E65, E66) или на модуль в пространстве для ног (E90, E91, E92, E93, E70)

    > SZL E60, E61, E63, E64, E65, E66: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

    > SZL E90, E91, E92, E93, E70: [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 61 07 04 103]

    Активизируются следующие узлы:

    - Биксеноновые фары

    Биксеноновые фары активизируются световым модулем.

    [подробнее см. в SI Описание систем (SBT) 63 02 03 007]

    Примечание: Включается только дальний свет биксеноновых фар.

    При наличии системы управления дальним светом включается только дальний свет биксеноновых фар. Галогенные фары включаются только при включении прерывистого светового сигнала. В странах, где законодательно предписан постоянный ближний свет, галогенные фары, кроме того, используются в постоянном ближнем свете.

    - комбинация приборов

    В комбинации приборов имеются следующие индикации:

  • контрольная лампа дальнего света (законодательно предписанная, синяя);

  • контрольная лампа FLA;

    - оранжевая на BMW 3-й, 5-й и 6-й серий, а также на X5

    - синяя на BMW 7-й серии

  • символ системы автоматической диагностики для отказа системы управления дальним светом фар (желтый)

    см. далее раздел "Функции системы".

    Система управления дальним светом фар получает питание от следующих узлов:

    - PM: Модуль питания

    > E65, E66

    На BMW 7-й серии система управления дальним светом фар получает напряжение от модуля питания.

    - Задний токораспределитель

    > E60, E61, E63, E64

    На BMW 5-й и 6-й серий система управления дальним светом фар получает напряжение от заднего токораспределителя.

    - Токораспределитель в электронно-управляемом токораспределителе

    > E90, E91, E92, E93

    На BMW 3-й серии система управления дальним светом фар получает напряжение питания через токораспределитель в электронно-управляемом токораспределителе.

    - Задний токораспределитель

    > E70

    На BMW X5 система управления дальним светом фар получает напряжение от заднего токораспределителя.

    Функции системы

    ЭБУ FLA передает в зависимости от дорожной ситуации команду на включение или выключение дальнего света фар на световой модуль или модуль в пространстве для ног. На основании этой команды и различных других входных величин световой модуль или модуль в пространстве для ног решает, включать или выключать дальний свет фар.

    Ниже описываются следующие функции системы управления дальним светом фар:

    - автоматическое выключение дальнего света фар при появлении встречного транспортного средства;

    - автоматическое выключение дальнего света фар при появлении движущегося впереди транспортного средства;

    - автоматическое выключение дальнего света фар при достаточной освещенности;

    - автоматическое включение дальнего света фар

    - индикация в комбинации приборов;

    - Функциональные ограничения системы управления дальним светом фар;

    - автоматическое центрирование системы управления дальним светом фар.

    Автоматическое выключение дальнего света фар при появлении встречного транспортного средства

    Световой конус дальнего света фар имеет дальность света около 400 м. Зона действия датчика изображения составляет около 1000 м. Это обеспечивает распознавание датчиком изображения встречных автомобилей прежде, чем их водители будут ослеплены световым конусом дальнего света фар.

    Когда датчик изображения распознает встречный автомобиль, ЭБУ FLA передает команду выключения на световой модуль или модуль в пространстве для ног. Световой модуль или модуль в пространстве для ног выключает дальний свет фар.

    Автоматическое выключение дальнего света фар при появлении движущегося впереди транспортного средства

    Когда датчик изображения распознает движущийся впереди автомобиль, ЭБУ FLA передает команду выключения на световой модуль или модуль в пространстве для ног. Световой модуль или модуль в пространстве для ног выключает дальний свет фар.

    Автоматическое выключение дальнего света фар при достаточной освещенности

    Когда датчик изображения распознает достаточное окружающее освещение, ЭБУ FLA передает команду выключения на световой модуль или модуль в пространстве для ног. Световой модуль или модуль в пространстве для ног выключает дальний свет фар.

    Достаточное освещение означает:

  • дневной свет;

  • сумерки;

  • уличное освещение (например, в освещенных населенных пунктах)

    Автоматическое включение дальнего света фар

    При отсутствии оснований для выключения дальнего света фар световой модуль или модуль в пространстве для ног включает дальний свет фар. Загораются биксеноновые фары.

    Индикация в комбинации приборов

    В комбинации приборов, как только активизируется система управления дальним светом фар, загорается контрольная лампа FLA (синяя на BMW 7-й, серии, оранжевая на BMW 3-й, 5-й и 6-й серий, а также на X5).

    Дополнительно при включении дальнего света фар, как обычно, загорается контрольная лампа дальнего света фар.

    Если ЭБУ FLA распознает выход системы из строя, показывается символ системы автоматической диагностики (желтый).

    [подробнее ...]

    Функциональные ограничения системы управления дальним светом фар

    Следующие обстоятельства могут вести к ограничениям функционирования системы управления дальним светом фар:

  • неблагоприятные погодные условия (например, туман);

  • плохо освещенный участник дорожного движения (например, мотоциклист, пешеход);

  • определенные дорожные знаки (например, предупреждающие знаки крутого поворота): отражение от дорожного знака может быть воспринято системой управления дальним светом фар как движущийся впереди автомобиль;

    [подробнее ...]

  • движение через перегибы и впадины;

    [подробнее ...]

  • определенные дорожные ситуации (например, крутые повороты, подъезжающие со стороны автомобили);

  • закрытая зона обзорности датчика изображения (например, из-за снега)

    Автоматическое центрирование системы управления дальним светом фар

    Для безупречной работы датчик изображения должен быть направлен параллельно центральной оси. Система управления дальним светом фар может при поездке ночью автоматически центрироваться в пределах 3Авлево и 3Авправо. Таким образом, могут быть скомпенсированы небольшие отклонения от центральной оси.

    Условия для автоматического центрирования системы управления дальним светом фар:

  • движение по прямой на протяжении более 50 км: относительно прямой участок ускоряет центрирование.

  • Метки дорожного полотна должны быть хорошо видны.

    [подробнее ...]

    Управление

    Управление дальним светом фар описывается в отдельном разделе.

    Описываются следующие варианты управления дальним светом фар:

    - включение автоматического управления светом фар;

    - активизация системы управления дальним светом фар;

    - деактивизация системы управления дальним светом фар;

    - повторное включение системы управления дальним светом фар;

    - включение прерывистого светового сигнала.

    [подробнее ...]

    Условия включения

    По техническим причинам различают следующие условия включения:

    - условия включения для ЭБУ FLA;

    - условия включения для системы управления дальним светом фар;

    - условия включения для дальнего света фар.

    Условия включения для ЭБУ FLA

    ЭБУ FLA активизируется при включении контакта 15.

    Условия включения для системы управления дальним светом фар

  • Переключатель света в положении "A".

  • Включен ближний свет.
    В положении переключателя "A" управление включением света фар автоматически включает ближний свет.

  • Переключатель указателей поворотов и дальнего света нажат вперед (по направлению движения).

    Условия включения для дальнего света фар

  • Скорость движения более 50 км/ч.

  • Передача заднего хода не включена.

  • Датчик изображения не распознает встречный или движущийся впереди автомобиль.

  • Датчик изображения распознает достаточную темноту.

    Указания по сервисному обслуживанию

    При сервисном обслуживании выполнять следующие указания:

    - Общие указания: [подробнее ...]

    - Диагностика: [подробнее ...]

    - Кодирование/Программирование: ---

    Оставляем за собой право на опечатки, ошибки и внесение изменений.