На первую страницу
BMW TIS online
Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini

11 12 100 Снятие и установка / уплотнение головки блока цилиндров (N42)

Необходимые приспособления:

  • 11 9 291

  • 11 9 292

  • 11 9 293
  • Необходимые подготовительные операции:

  • Снять корпус воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха.

  • Снять катушки зажигания .

  • Вывернуть все свечи зажигания .

  • Снять крышку головки блока цилиндров .

  • Снять впускной коллектор .

  • Снять выпускной коллектор .

  • Снять запорный клапан ОГ.

  • Отсоединить разъем датчика положения распредвала выпускных клапанов.

  • Отсоединить шланг от вакуумного насоса.

  • Отсоединить все шланги системы охлаждения от головки блока цилиндров.

  • Снять двигатель регулировки эксцентрикового вала .

  • Снять исполнительные узлы системы VANOS стороны впуска и стороны выпуска .

  • Снять оба электромагнитных клапана .
  • Предупреждение!

    Заменить болты крепления головки блока цилиндров.

    Не смывать покрытие болтов.

    В глухих отверстиях не должно быть масла (опасность появления трещин) .

    Расфиксировать разъем (1) на датчике положения распредвала и отсоединить в направлении, указанном стрелкой.

    При установке:

    Фиксатор на разъеме (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Вывернуть резьбовую пробку (см. стрелку).

    При установке:

    Заменить уплотнительное кольцо.

    Момент затяжки 25 Нм.

    Предупреждение!

    Осторожно, болт может легко выпасть.

    Вынуть нижний болт направляющей планки цепи.

    Вынуть верхний болт направляющей планки (1) цепи.

    Примечание:

    Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.

    Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и снять верхнюю направляющую планку (1) цепи.

    Вывернуть резьбовую пробку (1).

    Вынуть палец шарнира направляющей планки цепи (см. стрелку).

    Вывернуть приспособление 11 9 293 .

    Снять приспособления 11 9 291 и 11 9 292 .

    Повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник так, чтобы зубчатое зацепление (2) показывало в сторону впуска, как показано на рисунке.

    Примечание:

    Только в этом положении доступны болты крепления головки блока цилиндров на стороне впуска.

    Вывернуть болты (1) соединения блока цилиндров и головки блока цилиндров.

    Примечание:

    Только после выворачивания резьбовой пробки (1) становится доступным расположенный под ней болт крепления головки блока цилиндров.

    Вывернуть резьбовую пробку (1).

    Примечание:

    Болты 1-6 крепления головки блока цилиндров имеют резьбу M10 и головку E12.

    Болты 7-10 крепления головки блока цилиндров имеют резьбу M8 и головку E10. Болт 10 крепления головки блока цилиндров короче, чем остальные.

    Болт 10 крепления головки блока цилиндров из-за неблагоприятного положения распредвала выпускных клапанов доступен только с помощью торцевой головки E10 с приводом 1/4 дюйма.

    Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров от краев к середине в последовательности 10 ... 1.

    Снять головку блока цилиндров.

    Установка

    Установка головки блока цилиндров описывается отдельно от снятия.

    Очистить уплотняемую поверхность головки и блока цилиндров, при необходимости удалить остатки уплотнения шабером из твердой древесины. При этом следить за тем, чтобы остатки уплотнения не попали в каналы подачи масла и охлаждающей жидкости.

    Примечание:

    В блоке цилиндров на 1-ом цилиндре на стороне впуска и стороне выпуска установлено по одному обратному клапану (1) и распорной втулке (2).

    При сильном загрязнении:

    Заменить обратный клапан (1) и распорную втулку (2).

    Предупреждение!

    Обратить внимание на направление при установке обратного клапана (1).

    Установить обратный клапан (1) и распорную втулку (2), как показано на рисунке.

    При установке:

    Распорные втулки (2) в установленном состоянии немного выступают.

    Проверить центрирующие втулки на отсутствие повреждений и правильность установки.

    Примечание:

    Для обработанных (доводка плоскостности) головок блока цилиндров имеется уплотнительная прокладка с ремонтным размером больше на 0,3 мм.

    Предупреждение!

    В резьбовых отверстиях блока цилиндров не должно быть масла.

    Опасность появления трещин и неправильных моментов затяжки:

    Заменить уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.

    Установить головку блока цилиндров.

    Заменить болты крепления головки блока цилиндров.

    Слегка смазать маслом поверхность прилегания шайб и резьбу новых болтов крепления головки блока цилиндров.

    Примечание:

    Болты 1-6 крепления головки блока цилиндров имеют резьбу M10 и головку E12.

    Болты 7-10 крепления головки блока цилиндров имеют резьбу M8 и головку E10. Болт 10 крепления головки блока цилиндров короче, чем остальные.

    Болт 10 крепления головки блока цилиндров из-за неблагоприятного положения распредвала выпускных клапанов доступен только с помощью торцевой головки E10 с приводом 1/4 дюйма.

    Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1 ... 10.

    Момент затяжки 11 12 6AZ .

    Вставить болты (1) соединения блока цилиндров с головкой блока цилиндров и затянуть.

    Заменить уплотнительное кольцо.

    Установить и затянуть резьбовую пробку (1).

    Момент затяжки 45 Нм.

    Выровнять направляющую планку цепи.

    Вставить палец шарнира направляющей планки цепи и затянуть.

    Заменить уплотнительное кольцо.

    Установить и затянуть резьбовую пробку (1).

    Момент затяжки 25 Нм.

    Повернуть эксцентриковый вал (1) за шестигранник, как показано на рисунке.

    Оттянуть приводную цепь вверх и установить оба электромагнитных клапана .

    Оттянуть приводную цепь вверх и установить направляющую планку (1) цепи.

    Примечание:

    Направляющие планки цепи (1 и 2) зафиксированы 4 выступами.

    Осторожно отжать направляющую планку (2) цепи и установить направляющую планку (1) цепи.

    Установить исполнительные узлы VANOS впуска и выпуска .

    При установке:

    Заменить уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия.

    Момент затяжки пробки сливного отверстия 11 11 5AZ .

    При установке:

    Прокачать систему охлаждения и проверить ее на герметичность .

    Собрать двигатель.