На первую страницу
BMW TIS online
Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini

11 61 050 Снятие и установка впускного коллектора (S62)

Снять верхнюю часть корпуса воздушного фильтра вместе с расходомером воздуха.

Только E39:

Указания действительны для снятия и установки обоих воздушных каналов, как левого, так и правого.

Разжать фиксирующие зажимы (1).

Предупреждение!

При неосторожном снятии или установке воздушных каналов их можно оборвать на щите передка.

Осторожно поворачивать воздушный канал (2) вверх до тех пор, пока он не освободится из крепления на щите передка. Оттянуть воздушный канал (2) прямо вперед и снять движением вверх.

Следующие этапы работы показаны на примере E39. Для E52 (Z8) действительна та же последовательность действий.

Примечание:

С помощью гайки (1) закреплен кронштейн для кабельной коробки.

1. отвернуть наружные гайки

2. отвернуть гайки (2)

При установке:

1. установить все гайки

2. затянуть гайки (2) с моментом затяжки прим. 5 Нм

3. затянуть остальные гайки с моментом затяжки прим. 5 Нм

4. затянуть все гайки с моментом затяжки 10 Нм

Примечание:

Воронки (1) для цилиндров 2/3/4/6/7/8 одинаковы.

Воронки (2 и 3) для цилиндров 1 и 5 различны.

Отвернуть гайки и снять воронки (1 - 3).

При установке:

Заменить гайки.

Ослабить болты (2) и затем болты (1) от краев к середине прим. на один оборот.

Вынуть болты (2) и затем болты (1).

При установке:

Вставить все болты.

Затянуть болты (1) и затем болты (2) от середины к краям с предварительным моментом затяжки прим. 5 Нм.

Затянуть болты (1 и 2) от середины к краям с моментом затяжки 10 Нм.

При установке:

Заменить уплотнительные кольца (1) и уплотнение (2).

Освободить разъем (1) из держателя.

Вывернуть болты (2) на маслоотделителе системы вентиляции картера.

Примечание:

Оставить шланги на маслоотделителе подсоединенными.

Осторожно вынуть маслоотделитель из впускного коллектора движением вперед.

Разжать хомуты (1) и отсоединить шланги.

Снять впускной коллектор.