На первую страницу
BMW TIS online
Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini

41 62 014 Подгонка багажной двери

Примечание:

Все двери и крышки устанавливаются и крепятся на неокрашенном кузове.

При их последующем смещении становятся видны неокрашенные поверхности.

Их необходимо выкрасить в соответствующий цвет.

Предупреждение!

При автоматическом приводе багажной двери снять гидроцилиндр и отложить в водосточный желобок.

Предупреждение!

При снятом гидроцилиндре, находившемся под давлением, не исключено случайное закрывание багажной двери!

Открыть багажную дверь и зафиксировать от случайного закрывания.

Снять стопорные скобы (1) с верхней и нижней опор гидроцилиндра, снять гидроцилиндр.

Отложить гидроцилиндр (1) в водосточный желобок.

Предупреждение!

Убедиться в том, что при закрывании багажной двери не будут повреждены ни гидроцилиндр, ни багажная дверь.

Осторожно закрыть багажную дверь и проверить, не повреждаются ли при этом гидроцилиндр или багажная дверь.

При необходимости, поправить положение гидроцилиндра (1) в водосточном желобке!

Подгонка багажной двери по бокам и по высоте:

Отрегулировать положение багажника таким образом, чтобы зазор по отношению к задним крыльям был одинаковым по ширине по всей длине багажника (1),

см.41 00 ... Величина зазора по дверям, капоту и крышке багажника.

Зазор между багажником и задними крыльями над задними блок-фарами (2) должен быть равномерным, и крышка не должна выступать.

Допустимое отклонение - 1 мм, т.е. багажная дверь может быть ниже задних крыльев не более, чем на 1 мм.

Измерить высоту багажника на отрезке (3).

Расстояние (A) от внешнего края багажника = 100 мм.

Багажник должен находиться на одной высоте с задними крыльями.

Допустимое отклонение Бмм.

Примечание:

Чтобы отрегулировать высоту багажника на этом отрезке, необходимо сдвинуть крепление шарнира кузова.

При необходимости подогнать багажник, при этом ослабить крепление замка багажной двери, чтобы избежать его повреждения.

Подгонка багажной двери:

вдавить толкатели в буферы и слегка повернуть их в этом положении влево крестовой отверткой.

При этом толкатели заблокируются в буферах упорных винтов.

Вывернуть буферы.

Снять газонаполненные упоры,

см. 51 24 300

Предупреждение!

Гaзонаполненные упоры установлены с предварительным натягом.

Чтобы багажная дверь случайно не захлопнулась, ее необходимо зафиксировать в поднятом положении.

Ослабить винты (1) и (2) слева и справа настолько, чтобы багажную дверь можно было сдвинуть.

Ослабить болты (1) и (2) багажника настолько, чтобы его можно было сдвинуть в сторону.

Предупреждение!

Эксцентриковый болт замка багажника поворачивается при запирании, блокируя защелку.

Заблокировать защелку с помощью отвертки.

На рисунке показан вид сбоку на эксцентриковый болт замка багажника.

1 = верхняя мертвая точка

защелка разблокирована

2 = нижняя мертвая точка

защелка заблокирована

Поднять правую боковую панель облицовки багажника и разъединить штекерное соединение серводвигателя привода эксцентрикового болта замка багажника.

Предупреждение!

При этом эксцентриковый болт должен находиться в положении нижней мертвой точки.

Предупреждение!

Даже если штекерное соединение серводвигателя разомкнуто, багажную дверь все еще можно открыть ключом центрального замка.

Не оставлять ключ центрального замка в багажнике!

И после разблокировки верхней детали замка багажника эксцентриковый болт остается в положении нижней мертвой точки.

Вставить ключ центрального замка в замок багажника и повернуть влево. При этом разблокируется защелка.

1 = защелка заблокирована

2 = защелка разблокирована

Предупреждение!

Перед тем, как закрыть багажную дверь, необходимо каждый раз убедиться в том, что защелка разблокирована. В противном случае можно повредить замок или защелку.

Предупреждение!

Перед тем, как закрыть багажную дверь, необходимо убедиться в том, что при этом не будут повреждены детали кузова или заднее стекло.

Предварительно подогнать багажную дверь, если это необходимо.

Осторожно закрыть крышку и подогнать ее к крыльям.

Открыть багажную дверь, стараясь не сбить регулировку.

Затянуть вины (1) и (2) слева и справа.

Затянуть крепление замка багажника.

Закрыть багажник и проверить регулировку. При необходимости регулировку повторить.

Поднять багажную дверь.

Если багажная дверь не была подогнана, то перед регулировкой автодоводчика необходимо выполнить следующие работы:

Предупреждение!

Эксцентриковый болт замка багажника поворачивается при запирании, блокируя защелку.

Заблокировать защелку с помощью отвертки.

На рисунке показан вид сбоку на эксцентриковый болт замка багажника.

1 = верхняя мертвая точка

защелка разблокирована

2 = нижняя мертвая точка

защелка заблокирована

Поднять правую боковую панель облицовки багажника и разъединить штекерное соединение серводвигателя привода эксцентрикового болта замка багажника.

Предупреждение!

При этом эксцентриковый болт должен находиться в положении нижней мертвой точки.

Предупреждение!

Даже если штекерное соединение серводвигателя разомкнуто, багажную дверь все еще можно открыть ключом центрального замка.

Не оставлять ключ центрального замка в багажнике!

И после разблокировки верхней детали замка багажника эксцентриковый болт остается в положении нижней мертвой точки.

Вставить ключ центрального замка в замок багажника и повернуть влево. При этом разблокируется защелка.

1 = защелка заблокирована

2 = защелка разблокирована

Предупреждение!

Перед тем, как закрыть багажную дверь, необходимо каждый раз убедиться в том, что защелка разблокирована. В противном случае можно повредить замок или защелку.

Регулировка автодоводчика багажной двери

Описываемые далее работы выполняются после регулировки установки багажной двери или после проведения подготовительных работ:

1. Проверить направляющую замка на отсутствие повреждений и, при необходимости, заменить.

2. Закрыть багажную дверь.

Проверить положение багажной двери к крыльям по высоте и, при необходимости, отрегулировать.

Зазор между крышкой багажника и крыльями должен быть равномерным и крышка не должна выступать

Допустимое отклонение - 1 мм, т.е. багажная дверь может быть ниже задних крыльев не более, чем на 1 мм.

Регулировка положения багажной двери по высоте:

Поднять багажную дверь.

Снять декоративную накладку защелки замка.

Для этого необходимо удалить насечные заклепки (1) и снять декоративную накладку (2).

Ослабить винты крепления защелки настолько, чтобы ее можно сдвинуть вверх-вниз.

Отрегулировать защелку таким образом, чтобы высота багажной двери была максимальной.

Затянуть винты крепления защелки. В первую очередь затягиваются винты (1, 2), а затем винт (3).

Закрыть багажную дверь, измерить, насколько она выступает над крыльями и записать данные.

Снова открыть крышку и ослабить винты крепления защелки.

Установить защелку глубже на величину выступа крышки над крыльями.

Затянуть винты крепления защелки. В первую очередь затягиваются винты (1, 2), а затем винт (3).

Проверить установку и, при необходимости, повторить регулировку.

3. Проверить установку защелки, сделав контактный отпечаток (например, с помощью консистентной смазки).

Защелка (1) не должна задевать за замок.

Эксцентриковый болт замка не должен задевать за защелку (2).

Отпечаток (3) защелки на эксцентриковом болте должен находиться точно по центру (по отпечатку выравнивается положение багажной двери).

Если отпечаток показал несоответствие взаимного расположения защелки и эксцентрикового болта, то это положение можно откорректировать, подложив или удалив шайбы под винтами крепления замка.

Предупреждение!

Обратить внимание на длину винтов. Использовать, при необходимости, более длинные винты!

Вывернуть для корректировки 4 винта 1 и 2, снять облицовку задней панели багажника и отвести вперед замок багажника.

Произвести регулировку и снова сделать контактный отпечаток. При необходимости регулировку повторить.

4. Открыть багажную дверь.

Ввернуть буферы упорных болтов настолько, чтобы закрытая багажная дверь плотно прилегала к ним с обеих сторон.

Предупреждение!

Крышка багажника не должна выступать над крыльями, иначе возможен ее перекос!

5. Слегка повернуть крестовой отверткой толкатели буферов вправо. При этом буферы разблокируются и выдвинутся вверх.

6. Снова соединить штекерное соединение серводвигателя привода эксцентрикового болта замка багажника.

Предупреждение!

Эксцентриковый болт замка багажника поворачивается при запирании, блокируя защелку.

7. Вынуть ключ центрального замка из замка багажника и нажать на замок. При нажатии эксцентриковый болт замка поворачивается в положение верхней мертвой точки.

8. Закрыть багажную дверь и проверить работу автодоводчика. При необходимости повторить регулировку.

Собрать разобранный узел автомобиля.